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雷軍:小米集團(tuán)CEO,市值超4000億港元

作者:管理者 時(shí)間:2024-07-26 瀏覽量:116

      “借道”小米品牌效應(yīng),雷軍的造車夢(mèng)已經(jīng)落地。

     今年4月,小米汽車開啟正式交付。據(jù)悉,小米SU7上市至今,交付量已超過3萬(wàn)輛。7月19日,小米SU7 Ultra Prototype(小米SU7 Ultra原型車)正式發(fā)布,并將于2024年10月正式征戰(zhàn)紐北。同時(shí),雷軍對(duì)外透露,小米SU7全年10萬(wàn)輛的交付目標(biāo),預(yù)計(jì)在11月提前完成。

      對(duì)于造車,雷軍并不是一時(shí)興起,在小米汽車上市之前,已準(zhǔn)備了3年之久。他的理念是,不走捷徑、不收購(gòu)、不代工,堅(jiān)持事情自己干,資金自己掏,風(fēng)險(xiǎn)自己扛。

      僅在電池包方面,小米做了10多個(gè)電池包進(jìn)行試驗(yàn),其投入十分驚人。目前,其與寧德時(shí)代合資在北京建設(shè)的電池廠已經(jīng)開工,不就小米將擁有自己的“電池產(chǎn)能”。

      業(yè)績(jī)認(rèn)為,作為造車新勢(shì)力中的后來者,小米或?qū)?shí)現(xiàn)彎道超車,后來居上。

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